SPRZĘT MSG EQUIPMENT DO DIAGNOSTYKI I NAPRAWY JEDNOSTEK POJAZDÓW
Eksploatacja samochodów jest nierozerwalnie związana z ich konserwacją i naprawami. Diagnostyka jest kluczowym etapem naprawy każdego samochodu, urządzenia, mechanizmu. Od wiarygodności i kompletności wykonanej diagnostyki będzie zależeć:
- czy usterka zostanie usunięta;
- ile czasu poświęci się na przywrócenie sprawności samochodu;
- koszt naprawy.
Niezwykle trudno jest znaleźć usterkę w nowoczesnym samochodzie, i tylko prawdziwi mistrzowie z ogromnym doświadczeniem są w stanie to zrobić. Niestety często zdarza się, że naprawa odbywa się poprzez losową wymianę części i podzespołów zamiast przeprowadzania diagnostyki wysokiej jakości. Wynika to z niewystarczającego wyposażenia warsztatu samochodowego w specjalistyczny sprzęt i niewystarczających kwalifikacji mechaników.
Od 2013 r. MSG Equipment produkuje seryjnie specjalistyczne urządzenia do diagnostyki i naprawy urządzeń samochodowych, specjalne narzędzia do demontażu urządzeń, a także prowadzi szkolenia w zakresie metod diagnostyki stanu technicznego zespołów samochodowych i technologii ich naprawy.
Zakres sprzętu do warsztatów MSG Equipment obejmuje następujące kierunki diagnostyki i naprawy:
- Rozruszników i alternatorów
- Urządzeń elektrycznego wspomagania układu kierowniczego
- Urządzeń hydraulicznego wspomagania układu kierowniczego
- Klimatyzatorów samochodowych
- Amortyzatorów
- Zacisków hamulca
- Obsługa filtrów cząstek stałych
- Pojazdów elektrycznych, w tym pojazdów elektrycznych Tesli za pomocą urządzenia LOKI.
Nasze wyposażenie warsztatu samochodowego jest z powodzeniem stosowane przez serwisy i warsztaty do regeneracji urządzeń, organizacje handlowe do oceny jakości produktów, instytucje szkoleniowe do szkolenia personelu, a także producentów zespołów i urządzeń samochodowych do wyjściowej kontroli swoich produktów.
Podczas tworzenia sprzętu diagnostycznego zwracamy szczególną uwagę na zapewnienie jego aktualności przez cały okres eksploatacji. Każdy nasz klient otrzymuje bezpłatnie aktualizację oprogramowania sprzętowego i wsparcie techniczne.
W sprawach współpracy prosimy o kontakt pod numerami telefonów podanymi na stronie «Kontakt».
-
Tester MS561 PRO przeznaczony do diagnostyki zdemontowanych z samochodu urządzeń elektrycznego wspomagania układu kierowniczego sterowanych za pomocą protokołów: CAN, CAN-FD i FlexRay, a także sterowanych przez dwie niezależne magistrale CAN. W maksymalnej konfiguracji tester pozwala zdiagnozować prawie 4000 modeli urządzeń samochodowych, w tym...
-
Stanowisko diagnostyczne pozwala ocenić stan techniczny alternatorów samochodowych 12/24 V samochodów osobowych i ciężarowych o małej ładowności, alternatorów układów „Start-Stop” 12 V i „I-ELOOP” 24 V.
-
MS004 COМ to wielofunkcyjne stanowisko diagnostyczne przeznaczone do szybkiej i dokładnej diagnostyki alternatorów i rozruszników samochodów osobowych i ciężarowych o lekkie ładowności.
-
MS111 służy do badania stanu technicznego sprężarek klimatyzacji pojazdów pracujących z czynnikiem chłodniczym R134a lub R1234yf, docierania sprężarek po ich naprawie, kontroli przed sprzedażą nowych sprężarek analogowych i przygotowywania raportu z wyników kontroli.
-
Stacja MS101P jest specjalistycznym urządzeniem do wysokiej jakości oczyszczenia przewodów i elementów układów klimatyzacji z zanieczyszczeń lub starego oleju.
-
MS502M – stanowisko służy do oceny stanu technicznego przekładni kierowniczych ze wspomaganiem hydraulicznym i pozwala określić obecność i charakter usterki.
-
Stanowisko MS504 pozwala ocenić sprawność i dane wyjściowe jedno-i dwuobwodowych pomp hydraulicznego wspomagania układu kierowniczego z napędem mechanicznym i pozwala symulować działanie testowanej pompy w samochodzie.
-
Stanowisko MS201 pozwala ocenić stan techniczny amortyzatorów samochodów osobowych wszystkich typów i określić potrzebę ich naprawy, a także ocenić jakość naprawionego amortyzatora i sprawdzić zgodność danych roboczych amortyzatorów z wymaganiami technicznymi.
-
Tester MS013 COM to kompaktowe urządzenie przeznaczone do ekspresowej diagnostyki alternatorów samochodowych 12V bezpośrednio w samochodzie i oceny działania regulatora napięcia oddzielnie od alternatora.
