Do diagnostyki rozruszników i alternatorów

MS006 - Stanowisko do diagnostyki alternatorów - 1

MS006 - Stanowisko do diagnostyki alternatorów - 2

MS006 - Stanowisko do diagnostyki alternatorów - 3

MS006 - Stanowisko do diagnostyki alternatorów - 4

MS006 - Stanowisko do diagnostyki alternatorów

Zobacz większe

Poprzedni

Następny

INFORMATION CHARACTERISTICS ATTACHMENTS

MS006 - Stanowisko do diagnostyki alternatorów

Stanowisko diagnostyczne pozwala ocenić stan techniczny alternatorów samochodowych 12/24 V samochodów osobowych i ciężarowych o małej ładowności, alternatorów układów „Start-Stop” 12 V i „I-ELOOP” 24 V.

Zapytaj o cenę

Czytaj więcej

MS006 - Stanowisko do diagnostyki alternatorów

Napięcie zasilania, W			230
Typ sieci zasilającej			Jednofazowa
Moc napędu, kW			1.5
Wymiary (DxSxW), mm			570×490×450
Masa, kg			42
Ilość podłączanych baterii			Nie
Badanie alternatorów
Napięcie badanych alternatorów, w			12, 24
Obciążenie, A	12V		0-50
	24V		0-25
Regulacja obciążenia (0-100%)			Płynnie
Obroty napędu, obr/min			0-3000
Regulacja obrotów napędu			Płynnie
Typ przekładni (napęd-alternator)			Pas klinowy / wieloklinowy
Rodzaje testowanych alternatorów		12V	„L/FR”, „SIG”, „RLO”, „RVC”, „C KOREA”, „P-D”, „COM (LIN, BSS)”, „C JAPAN”, VALEO „I-StARS”
		24V	„L/FR”, „COM (LIN)”, „I-ELOOP”
Dodatkowo
Wyświetlacz			Dotykowy 7"
Automatyczny tryb diagnostyczny			Tak
Baza alternatorów			Tak
Wydruk wyników diagnostycznych			Tak (na drukarce Bluetooth)
Aktualizacja oprogramowania			Tak
Podłączenie dysku flash USB			1 x USB 2.0

MS006 - Stanowisko do diagnostyki alternatorów

Instrukcja obsługi MS006 pl en 6.79M

Aktualizacja oprogramowania MS006 (Ver. 1.0.2.8) en 178.01M

MSG Equipment Catalogue 2023 pl 3.97M

Sprzęt do diagnostyki rozruszników i alternatorów pl 1.91M

MSG Specinstrument Catalogue 2023 pl 1.74M

Reviews

MS006 - Stanowisko do diagnostyki alternatorów

Więcej szczegółów

Zapytaj o cenę

Czytaj więcej

Opis Pobierz Reviews

Więcej informacji

Przeznaczenie:

Stanowisko przeznaczone do diagnostyki alternatorów samochodowych 12/24 V z różnymi terminalami przyłączeniowymi, alternatorów układów „start-stop” 12V i „I-ELOOP” 24V (Mazda). Diagnostyka alternatora może odbywać się w trybie ręcznym i automatycznym. Wyniki badania automatycznego można wydrukować za pomocą drukarki Bluetooth (Nie zestawie).

Cechy stanowiska:

Kompaktowe wymiary, do umieszczenia na stole
Zasilanie z domowej sieci jednofazowej 230 V;
Diagnostyka alternatorów układów „start-stop” i „I-ELOOP” 24V;
Diagnostyka alternatora w trybie automatycznym i ręcznym;
Baza danych alternatorów;
Płynna regulacja obrotów alternatora i prądu obciążenia;
Wydruk na nośniku papierowym wyników automatycznej kontroli;
Wygodny system mocowania urządzenia na stanowisku;
Bezpłatna aktualizacja oprogramowania.

Opis

Napięcie zasilania, W			230
Typ sieci zasilającej			Jednofazowa
Moc napędu, kW			1.5
Wymiary (DxSxW), mm			570×490×450
Masa, kg			42
Ilość podłączanych baterii			Nie
Badanie alternatorów
Napięcie badanych alternatorów, w			12, 24
Obciążenie, A	12V		0-50
	24V		0-25
Regulacja obciążenia (0-100%)			Płynnie
Obroty napędu, obr/min			0-3000
Regulacja obrotów napędu			Płynnie
Typ przekładni (napęd-alternator)			Pas klinowy / wieloklinowy
Rodzaje testowanych alternatorów		12V	„L/FR”, „SIG”, „RLO”, „RVC”, „C KOREA”, „P-D”, „COM (LIN, BSS)”, „C JAPAN”, VALEO „I-StARS”
		24V	„L/FR”, „COM (LIN)”, „I-ELOOP”
Dodatkowo
Wyświetlacz			Dotykowy 7"
Automatyczny tryb diagnostyczny			Tak
Baza alternatorów			Tak
Wydruk wyników diagnostycznych			Tak (na drukarce Bluetooth)
Aktualizacja oprogramowania			Tak
Podłączenie dysku flash USB			1 x USB 2.0