Zastosowanie:

Sterownik MS561 umożliwia zasilanie elektryczne badanego urządzenia i zapewnia specjalne kody programowe niezbędne do jego uruchomienia. Daje to możliwość przeprowadzenia diagnostyki urządzenia zdemontowanego z samochodu. Istnieje możliwość również zdiagnozowania  urządzenia w samochodzie odłączając go od regularnego układu elektrycznego. Podłączenie urządzenia do sterownika odbywa się za pośrednictwem specjalnych kabli diagnostycznych.

MS561 jest wyposażony w złącze OBD II, które umożliwia podłączenie zewnętrznego urządzenia diagnostycznego do: 

• odczytu i usuwania błędów;
• wyświetlenia danych w czasie rzeczywistym;
• odczytu informacji przechowywanych w jednostce sterującej;
• kodowania;
• aktualizacji oprogramowania 
• kalibracji czujników;

Dodatkowe urządzenia rozszerzające funkcjonalność: 

• MS550 - Adapter do diagnostyki przekładni kierowniczych bez jednostki.
• MS-35670 - Uniwersalny kabel do diagnostyki przekładni i kolumn ze wspomaganiem elektrycznym, pomp elektrohydraulicznego wspomagania układu kierowniczego.
• Kable FlexRay – do diagnostyki elektrycznego wspomagania układu kierowniczego poprzez protokół FlexRay.
• Skanery diagnostyczne - UCDS, VAS5054, Universal USB programmer.
• Kable do badania czujników momentu

Zalety:

• Diagnostyka urządzenia zdemontowanego z samochodu.
• Współpracuje z protokołami transmisji danych: CAN, FlexRay.
• Badanie czujników momentu oddzielnie od urządzenia.
• Diagnostyka urządzeń pod obciążeniem o maksymalnym poborze prądzie 100 A.
• Bezpłatna aktualizacja oprogramowania układowego sterownika i bazy danych urządzeń  przez Internet.
• Obecność złącza OBDII do podłączenia do sterownika różnych urządzeń diagnostycznych (Launch, MaxiSys, VAS5054, Bosch KTS itp.).
• Urządzenie kompaktowe, łatwe i wygodne w obsłudze.

Producent: MSG Equipment